ビンテージランタンコールマン200A
どうも〜!
時間があるうちに書いちゃっていきまーす!
今日はランタンネタです!
いままでうちではSOTOの虫の寄りにくいランタン
をメインランタンとして使ってました。
けどこれかっこよくないしあんまり明るくないし
って感じで最近全然使ってなくて。
LEDで全然いーや!なんて思ってました!
だけどG家が286aとか413hをポンピングしてるのを見ていいなーやらしてよー!
っていつも触らしてもらってました!
ツーバーナーは嫁がメインで使うものだから変えるわけにいかないし
ランタンうちのやついまいちだし俺もホワイトガソリンがいい!って思うようになりました!
けどいろいろ種類あるしG家と同じってのもつまんないしなーなんて思って
バイクと比べればランタンなんて余裕でしょ!って感覚で
ビンテージ狙いで探しました!
最初だし部品のことも考えて王道の200Aか242あたりに絞りました!
オークションを2週間くらい見続けチャンスを狙います!
242cの緑かっこいいな、安いし!オークション終了時間が近づいたらポチろう!
なんて思ってたら忘れて流れちゃいまして(T-T)
その2日後に送料無料で即決も安い!
だけど圧はかかるけど火がつかないらしい!
んーいくしかねぇーーー!
即決です!
すぐに届いて綺麗さにびっくり!
とりあえずポンピング!
心地よい感触〜!
圧はかかりますね。
けどタンクがシャラシャラいいますね。
キャップを開けてみると
プシュッ
とともに赤錆!
ネジ山まで錆びてる!
中を覗くとオレンジの錆びがたっぷり(T-T)
まぢかぁ〜(T-T)
なんか萎えるぅー
けどこんなことじゃあきらめません!
とりあえずこの鯖びならジェネーターも詰まってるだろうしジェネーターをバラして掃除。
が!中に刺さってるほっそい針金曲げちゃったー(・_・;
まっすぐに!ってちょっと爪たてて引っ張ったら千切れた(T-T)
あーあ(T-T)
とりあえずジェネーターとタンクキャップのパッキンとマントルを注文して
とりあえずバルブは付けっ放しで
バイクで使った花咲Gをタンクに入れて3日ほど放置!
3日後にキャップをあけてみると、、、
めっちゃとれてるー!
写真とっとけばよかったー(T-T)
水でジャブジャブ洗って覗くとだいたいとれてる!
はいOK!
中古の花咲Gでいまあるかわかんないけどリンスして
ドライヤーで乾かして
届いたジェネーターを付けてマントルつけて
ホワイトガソリンいれてポンピング!
圧はかかる!
クリーニングバルブをくるくると回してやって
バルブをあける!
シューッ!
いいじゃんいいじゃん!
チャッカマン!
つかねぇ!
なんでだよ!
ちょっと調べたらシューッじゃなくてジューッに変わるんだってさ
けどなんない。
めっちゃ振ってみました!
そしたらジューッってなった!
点火!
着いた!
けどすぐやんわり消えちゃう。
わかってんだよ
詰まってんだろってことで
バルブも分解!
ドロドロになった燃料と緑色になったカスがいっぱい着いてるわ(T-T)
これはいいわけない。
全部ばらばらにして綿棒である程度とって
キャブクリーナー漬け
こんなもんはバイクでクソほど慣れてます!
キャブクリーナーから取りパーツクリーナーで綺麗にし穴も掃除して息を吹いて光で穴を確認!
最初っからこうやっときゃよかったんだよ!
って自分に言いながら軽くピカールで磨いて
液ガス付けてバルブを元に戻します。
全て付いていた通りに戻して再挑戦!
ポンピング!
シューッ
ジュワジュワジューッ!
これや!
点火!
すごいゴオゴオいってるーーー!
1回転くらいまたバルブ開くとまた光が強くなったーー!
けどまたまたポンピング!
もう圧パンパンよぅ〜ってとこまでやって
全開!
直視できへん!
直視できへんほど明るい!
試しにクリーニングバルブをくるくると回すと付いたり消えたりする!
よしオッケイ!
ポンプのところからも漏れてなさそう!
火も安定してるしこれならいいでしょ!
ってな感じでレストアしました!
こんなもんはこれくらいアバウトでも直るもんすよ!
まだフィールドデビューできていませんが次回使うのが楽しみでしょうがないです!
ジャンク品なんかはちょっとやる気があればかなり安く買えるのでおすすめですよ!
よかったら挑戦してみてくださいね〜!
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この記事へのコメント
おー!
やりましたねぇ、200A
私も持ってますがやはりかっこいいですよね。
ケロ化しましたが燃料代掛からないし良いですよ〜
やりましたねぇ、200A
私も持ってますがやはりかっこいいですよね。
ケロ化しましたが燃料代掛からないし良いですよ〜
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